PROBLEMATIQUE
Fondamental :
Un moteur est un effecteur qui a généralement la fonction de provoquer la rotation d'un système. Ce moteur a obligatoirement une phase de démarrage pendant laquelle la fréquence de rotation augmente de zéro jusqu'à la fréquence de rotation nominale et inversement pendant la phase d'arrêt. Ces temps de variation de la vitesse de rotation doivent être relativement faibles afin de pouvoir utiliser rapidement le mécanisme. Lors de la phase d'arrêt du mécanisme les freins doivent généralement pouvoir stopper rapidement la rotation du moteur. |  |
Complément : TRAVAIL DEMANDE
Maîtriser les risques tout au long de l'intervention.
